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型號:AIR-07
背帶寬度:約7 cm
背帶總長:約152 cm
顏色:神秘黑

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



今(22)日清晨6時許,由澎湖離島花嶼開往馬公本島的漁船,因海象不佳,2名遊客從甲板不慎落海,救上岸後已無生命跡象,送醫急救後,仍於今上午8時20分宣告不治。

今晨6時21分時,警消接獲聯得利漁船報案,指稱船上有2名人員於花嶼不慎落海,經救上岸後均失去生命跡象,請求協助。澎湖消防員表示,獲報後通報澎湖海巡隊,並派人員前往救援,透過直升機將兩名傷者送醫搶救。

據悉,兩名死者分別為72歲的顏男,和62歲的馮男,當時海象不佳,42歲的劉姓船長卻不顧安檢人員的勸阻,以漁船載著21名遊客,由澎湖離島花嶼前往馬公本島機場,不料海上五級的風浪,使漁船出海後不久即遭遇高達2米的風浪,漁船激烈搖晃,顏男和馮男不慎從甲板上跌落墜海,救起時已無生命跡象,送醫後仍回天乏術。

同船的另兩名傷者莊男和劉男,則分別受頭部撕裂傷、及疑似左髖骨骨折等,傷勢嚴重。莊男和劉男由花嶼衛生室醫護人員作初步固定與治療,並將由海巡或空勤直升機協助送回本島。

離島的交通問題對澎湖縣政府來說迫在眉睫,放寬漁船的載客標準已與《船舶法》衝突,漁船無固定座位及逃生衣等安全設備,乘客安全無保障,如今釀成死亡意外,安檢人員蒐證逐案函送,責任歸屬還有待釐清。

澎湖花嶼海域22日上午發生意外,一艘澎湖籍CT3「聯得利」漁船,載有21名民眾出海,2名落海民眾在全力搶救後仍宣告不治。圖為船員上岸救援。(岸巡總隊提供)中央社 106年4月22日

澎湖花嶼海域22日上午發生意外,一艘澎湖籍CT3「聯得利」漁船,載有21名民眾出海,2名落海民眾在全力搶救後仍宣告不治。圖為「聯得利」漁船出港。(岸巡總隊提供)中央社 106年4月22日

▲離島的交通問題對澎湖縣政府來說迫在眉睫。(圖/郭安可提供)





必買報訊

如果你撿到裝有30英鎊(約台幣1420元)的皮夾,你會不會依照皮夾內的聯絡方式物歸原主?或許每個人都有自己歸還或私吞不能不逛的理由,不過調查發現,不同城市居民的作法很不一樣。

英國「每日郵報」(Daily Mail)報導,「讀者文摘」(Readers Digest)在全球16個城市的鬧區故意丟下12個裝有家庭照片、聯絡方式和相當於台幣1420元現金的皮夾,測試有多少皮夾得以「回收」。

測試結果顯示,全部192個皮夾僅有半數歸還,但不同城市測試結果差很大,且和城市富裕與否無關。

芬蘭首都赫爾辛基歸還其中11個皮夾,堪稱最誠實的城市。儘管30英鎊約相當於3000盧比(rupee),在印度不算小數目,但孟買民眾仍歸還其中9個皮夾,誠實度排名第2。匈牙利布達佩斯和美國紐約各有8個皮夾返還,拾金不昧程度並列第3。

排名吊車尾的城市則分別是捷克布拉格、西班牙馬德里和西班牙里斯本。其中墊底的里斯本僅有1個皮夾物歸原主,且還是由一對荷蘭渡假夫妻歸還。

調查也有一些有趣的發現,如穿著制服不一定代表有使命感,一名穿制服的蘇黎世列車司機撿到皮夾後,直接據為己有。紐約一名男性撿到皮夾後,則馬上走進便利商店,用光皮夾裡的錢買香菸。

羅馬尼亞布加勒斯特一名婦人誠實義舉只做半套,隨口問了兩個路人後,就把皮夾據為己有。(中央社)



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